Тертя

Диски з тертям - це компоненти, що складаються з мікросхем та тертя або шарів матеріалу тертя, які широко використовуються в полях машинобудування, механічних деталей та зчеплення.

Гальмівні колодки, які також називаються гальмівними колодками, насправді є гальмівними колодками. У гальмувальній системі автомобіля гальмівні колодки є дуже важливими деталями безпеки і відіграють ключову роль. Подушки визначають якість гальмівного ефекту і тісно пов'язані з безпекою автомобіля, тому щоденне обслуговування гальмівних прокладок є особливо важливий.

Пластина тертя має відповідний коефіцієнт тертя: коефіцієнт тертя є основним параметром матеріалу тертя, який визначає основний гальмівний крутний момент гальмівної колодки. Національний стандарт суворо вимагає від виробника вказати коефіцієнт тертя на упаковці. Коефіцієнт тертя повинен бути доречним, занадто високий призведе до процесу гальмування, колеса заблоковані, напрямок вийшов з -під контролю, а диск спалюється. Якщо він занадто низький, відстань гальмування буде занадто довгою.2 Показники тертя мають надійну безпеку: гальмівні прокладки генерують миттєву високу температуру під час гальмування, особливо під час руху з великою швидкістю або аварійним гальмуванням. У умовах високої температури коефіцієнт тертя прокладки тертя зменшиться, що називається тепловою рецесією. Рівень термічного розпаду визначає безпеку стану високої температури та гальмування аварійного періоду.